美國海軍12月4日公布的調查結果顯示，2024年12月底，美軍航母“哈里·杜魯門”號在中東執行針對也門胡塞武裝的作戰任務期間發生一起友軍誤擊事件：護航巡洋艦“葛底斯堡”號官兵將兩架返航的F/A-18F“超級大黃蜂”誤判為來襲導彈，并擊落其中一架。被擊落戰機的殘骸至今仍未尋獲，可能已沉沒在紅海海底。

連續誤擊兩架友機

鎖定第三架未開火

據了解，被擊落的這架F/A-18F隸屬于第11打擊戰斗機中隊（VFA-11），于去年12月22日返航“哈里·杜魯門”號途中遭“葛底斯堡”號發射艦空導彈命中。兩名機組成員在導彈撞擊前成功彈射并獲救，其中一人受輕傷。兩名飛行員回憶稱，他們目睹導彈升空后突然轉向并直撲座機而來，那一刻“眼前仿佛閃過一生的畫面”。在別無選擇的情況下，兩人于導彈命中前緊急彈射逃生。

調查顯示，這次誤擊并非孤立失誤。“葛底斯堡”號在同一作戰階段先后向兩架美軍戰機發射導彈，其中一架險些被擊中；艦上武器系統還一度將第三架友機鎖定為目標，但最終未開火，避免了更嚴重后果。

資料顯示，“葛底斯堡”號與“哈里·杜魯門”號航母打擊群自2024年9月部署，3個月后抵達紅海，接替美軍在當地針對胡塞武裝的作戰任務。當時胡塞武裝已持續近一年襲擊關鍵航運航道，區域局勢高度緊張。

事發時，航母打擊群進入紅海僅一周?！案鸬姿贡ぁ碧栐诖饲皠倲r截多枚胡塞導彈與無人機，艦上官兵一度對威脅是否已經解除存在混淆，誤判風險隨之上升。美軍最終將此認定為“疑似友軍誤擊”事件。

混亂持續擴散?！案鸬姿贡ぁ碧栯S即向第二架美軍戰機再次發射導彈。該機組多次發出遇險呼叫，最終選擇通過高速機動規避而非跳傘。導彈一路追擊、不斷修正航向，以數英尺的距離擦過機體，使戰機劇烈震動，隨后在空中燒盡并墜入海面爆炸。

事故原因：

多個系統性問題導致誤擊

一名海軍直升機指揮官向調查人員表示，他們曾看到導彈從頭頂掠過并閃光，而艦上在發射前并未向外界發出任何警告。

關于事故成因，指揮部調查認為，多個系統性問題共同導致了此次誤擊，包括任務規劃不足、“葛底斯堡”號作戰系統存在多項缺陷，以及艦員長期在高強度戰備壓力下的疲勞狀態等。

調查指出，在部署初期，美軍便已發現“葛底斯堡”號核心互操作系統出現“顯著性能下降”，問題涉及網絡管理、監視與跟蹤信息傳輸、目標識別、信息共享、任務交戰與武器協同等多個關鍵環節。

在部署的前三個月，“葛底斯堡”號與“哈里·杜魯門”號航母多次分離執行任務。在友軍誤擊發生前不久，該巡洋艦剛攔截胡塞導彈與無人機，艦上人員對威脅狀態產生混亂，進一步放大誤判風險。

盡管如此，調查評估認為，從當時所有可獲取的信息來看，“葛底斯堡”號指揮官的開火決定仍屬錯誤。報告指出，指揮官的判斷受制于一系列既有決策，其中既包括他可控的部分，也包括超出其權限的因素；同時，艦長在事發時對整體局勢掌握不足，戰情中心團隊也未能協助其恢復全局判斷。

據環球網報道，“哈里·杜魯門”號在隨后數月內又接連發生兩起重大事故：一架F/A-18E在規避機動中過海因剎車系統故障墜海，另一架F/A-18F則因阻攔索失效在著艦時墜入海中。調查認為，高強度戰備壓力、裝備老化以及訓練不足，是這些事故頻發的主要背景因素。

紅星新聞記者 范旭 實習記者 楊詩柔