通用汽車（GM）正從其失敗的機器人出租車初創公司Cruise的前員工那里尋求幫助，以推動一項新的自動駕駛汽車計劃。

據知情人士稱，這家底特律汽車巨頭已經聘請了前Cruise和特斯拉高管羅娜莉·曼恩（Ronalee Mann）擔任產品運營主管，她將向通用首席產品官斯特林·安德森（Sterling Anderson）匯報工作。

曼恩此前曾在Cruise擔任戰略和運營經理，并于2024年4月離開該公司。此前她還曾在特斯拉擔任戰略項目總監。加入通用汽車后，她將專注于“精簡”運營，并從其“系統、工具和流程”中“消除不必要的摩擦”。

通用首席產品官斯特林·安德森此前曾在特斯拉擔任自動駕駛主管，他補充說，另一位前Cruise高管拉希德·哈克（Rashed Haq）將加入通用汽車，擔任該公司新的自動駕駛副總裁。

安德森贊揚了哈克在Cruise的工作，并補充說他將“讓我們專注于執行，并朝著安全自主的方向發展?！惫松现茉陬I英上宣布了他的新職位。曼恩的舉動此前從未公開過。

安德森自今年5月加盟通用汽車以來，對這家擁有百年歷史的汽車制造商的軟件部門進行了改組。今年8月有報道稱，安德森告訴員工，他將尋求重新聘請一些前Cruise員工，幫助建立一個新的個人使用的自動駕駛汽車平臺。

去年12月，通用汽車關閉了這家自2016年以來投資超過100億美元的自動駕駛出租車初創公司。

Cruise獲準與Waymo一起在舊金山運營自動駕駛出租車服務，但在加州被禁止運營，而且在一輛自動駕駛出租車嚴重傷害一名行人后，該公司不得不召回整個車隊。

通用汽車軟件部門近幾個月出現了一些重大的高管變動。該公司的軟件和服務工程高級副總裁以及人工智能主管自去年10月以來都已離職，上周有報道稱，高級副總裁巴里斯·塞蒂諾克（Baris Cetinok）也將于本月離職。

責任編輯：于健 SF069